Miért népszerűek az acélkeretek a repülőtéri terminál tervezésében?

Repülőtéri terminál acélkerettelegy olyan tervezési koncepció, amely az utóbbi években egyre népszerűbbé vált, mivel számos előnye a hagyományos betonszerkezetekkel szemben. Az acélkeretű szerkezetek könnyűek, rugalmasak és gyorsan felépíthetők, lehetővé téve a repülőtéri terminálépületek hatékony és alacsonyabb költségekkel történő felépítését. Ezenkívül az acélkeretek tartósok és fenntarthatóak, így ideális választássá teszik őket a környezettudatos építészek és a repülőtéri üzemeltetők számára.

Miért részesül előnyben az acélkeretelés a betonhoz képest a repülőtéri terminál kialakításában?

Az acélkereteket több okból is inkább a repülőtéri terminál kialakításában részesítik előnyben. Először is, az acél keretezett szerkezetek gyorsabban és hatékonyabban építhetők, mint a betonszerkezetek, időt és pénzt takarítva meg. Másodszor, az acél könnyebb, mint a beton, csökkentve az épület alapjának szerkezeti terhelését. Harmadszor, az acél tartósabb, mint a beton, és idővel kevesebb karbantartást és javítást igényel. Végül, az acél fenntarthatóbb anyag, mint a beton, mivel élettartama végén újrahasznosítható és újra felhasználható.

Milyen előnyei vannak az acél keretű repülőtéri termináloknak?

Az acél keretezett repülőtéri terminálok számos előnye van, ideértve a következőket is:

1. Gyors és hatékony felépítés
2. Alacsonyabb építési költségek
3. Könnyű és rugalmas kialakítás
4. Tartós és tartós
5. Fenntartható és környezetbarát
6. Esztétikai vonzerő
7. Könnyű karbantartás és javítás

Hogyan befolyásolja az acélkeretelés a repülőtéri terminál kialakítását?

Az acélkeretelés sok szempontból befolyásolhatja a repülőtéri terminálok kialakítását, ideértve a következőket is:

• Nagyobb, nyitottabb belső terek lehetővé tétele
• Nagyobb rugalmasságot biztosítva a tervezési lehetőségekben
• A belső oszlopok és támogatások szükségességének csökkentése
• A természetes fény és a szellőzés használatának megkönnyítése
• Modern és karcsú esztétika létrehozása
• Biztonságosabb és biztonságosabb épület biztosítása

Összegezve, a repülőtéri terminál kialakítása az acélkeretekkel népszerű választás, mivel a hagyományos betonszerkezetekkel szemben számos előnye van. Az acélkeretelés lehetővé teszi a gyorsabb és hatékonyabb építkezést, az alacsonyabb költségeket, valamint a fenntarthatóbb és esztétikai szempontból kellemesebb kialakítást. Ezenkívül az acél keretezett repülőterek biztonságosabbak, biztonságosabbak és könnyebben karbantarthatók, mint a betonszerkezetek.

A Qingdao EIHE Steel Struction Group Co., Ltd. vezető gyártója és szállítója a repülőtéri terminálok és más kereskedelmi épületek számára. Több mint 20 éves iparági tapasztalattal rendelkezik, cégünk fejlesztette ki a minőség, a megbízhatóság és az innováció hírnevét. Ha többet szeretne megtudni termékeinkről és szolgáltatásainkról, kérjük, látogasson el weboldalunkrahttps://www.qdehss.comVagy vegye fel velünk a kapcsolatot aqdehss@gmail.com.

Hivatkozások:

1. Jiang, J., és Hsu, T.-T. C. (2018). Anyagválasztás a fenntartható építkezéshez: Esettanulmány az acél- és betonszerkezetekről. Journal of Cleaner Production, 196, 310–318.

2. Lu, W., és Ye, L. (2019). Áttekintés az épületekben az acélszerkezetek tűzbiztonságáról. Fire Safety Journal, 106, 178-195.

3. Li, S., és Wang, Y. (2017). Az acél keretezett épületek fenntarthatóságának vizsgálata. Fenntarthatóság, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y., és Chung, L. (2015). Acélnyomaték-ellenálló keretek csökkentett sugárszakaszokkal: szeizmikus teljesítmény és kialakítás. Engineering Structures, 92, 144-157.

5. Nashaat, A. I. (2017). Az acélkeretek szerkezeti stabilitása magas épületekben: áttekintés. Alexandria Engineering Journal, 56 (4), 687-701.

6. Kunnath, S. (2015). Az acél pillanatnyújtó keretek szeizmikus kialakítása: áttekintés. Journal of Constructional Steel Research, 112, 288-303.

7. Sargin, M. A. és Zeybek, M. T. (2016). A különböző acélkeretrendszerek hatása az épület teljesítményére. Journal of Performance of Constructed létesítmények, 30 (1), 04015020.

8. Nethercot, D. A. (2017). Acélbeton kompozit szerkezetek: A kutatás és a jelenlegi tervezési gyakorlat áttekintése. Mérnöki struktúrák, 134, 204-217.

9. Dong, L., és Choo, Y. S. (2015). Az acél és a betonszál által megerősített polimer kompozit hidak összehasonlító vizsgálata. Journal of Bridge Engineering, 20 (2), 04014047.

10. Favier, A., Tavares, R. G. és de Melo, J. D. B. (2017). Az acélszerkezetek dinamikus elemzése és optimalizálása mesterséges neurális hálózatokkal: áttekintés. Journal of Constructional Steel Research, 128, 427-443.